【WHY SIMULIA Fluid simulations? 】-3 自動車:車室内デフロスト/デミスト

【WHY SIMULIA Fluid simulations? 】-3 自動車:車室内デフロスト/デミスト

投稿されました 2019/11/6
  シミュレーションで視界をクリアにする 寒冷地や冬季、高湿度な環境では、ウィンドシールドやサイドガラスに付着した霜や氷層をいかに素早くクリアにして視界を確保する必要があります。霧...

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【WHY SIMULIA Fluid simulations?   1 : 自動車 車室内快適性】

【WHY SIMULIA Fluid simulations? 1 : 自動車 車室内快適性】

投稿されました 2019/10/29
  乗員快適性とエネルギー効率の高い車室内設計 乗員の快適性を提供することは、自動車、トラック・バス、産業機器、鉄道、航空機など、あらゆる移動手段に共通する課題で設計上の重要な項目...

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【WHY SIMULIA Fluid simulations? 】 -2自動車:車両周りの風切り音

【WHY SIMULIA Fluid simulations? 】 -2自動車:車両周りの風切り音

投稿されました 2019/10/23
  風切り音を視る 車室内騒音レベルを低減し乗員の快適性を向上させることは、自動車メーカーの音響エンジニアにとって重要な課題の1つとなっています。近年、パワートレインやロードノイズ...

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【Back to School キャンペーン】3DEXPERIENCE Essentials(CATIA, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA)が無償で使える機会

【Back to School キャンペーン】3DEXPERIENCE Essentials(CATIA, SIMULIA, DELMIA, ENOVIA)が無償で使える機会

投稿されました 2019/10/9
Back to School キャンペーンが始まりました!   今年は、CATIA V5ではなく、3DEXPERIENCE Essentials(CATIA, SIMULIA, D...

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より静かな航空機や自動車。 より高効率な自動運転車両。~SIMULIA PowerFLOW 6-2019 Advanced Designのご紹介~

より静かな航空機や自動車。 より高効率な自動運転車両。~SIMULIA PowerFLOW 6-2019 Advanced Designのご紹介~

投稿されました 2019/04/1
  より静かな航空機や自動車。より高効率な自動運転車両。これらは、SIMULIAが新しくリリースしたPowerFLOW®6-1019で達成できるいくつかのデジタル設計の例です。Po...

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【エクスペリエンスの声】イノベーション・ラボ・ECCO(ILE)代表 パトリッツィオ・カルッチ氏

【エクスペリエンスの声】イノベーション・ラボ・ECCO(ILE)代表 パトリッツィオ・カルッチ氏

投稿されました 2019/03/27
  足は人によって全く異なるものであり、「同じ足」や「普通の足」は存在しないにもかかわらず、多くの靴が誰でも履けるような規格化されたサイズで生産されています。そうした中で真のマス・...

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【マイナビニュースに掲載】ダッソー、「SIMULIA」次期アップデートは2018年第一四半期に – 最新の製品動向を紹介

【マイナビニュースに掲載】ダッソー、「SIMULIA」次期アップデートは2018年第一四半期に – 最新の製品動向を紹介

投稿されました 2017/10/13
マイナビニュースにダッソー・システムズの記事が掲載されました。   2017年10月12日掲載 『ダッソー、「SIMULIA」次期アップデートは2018年第一四半期に –...

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ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力③ ミッドマーケットで求められる機能を集約した『PPKX』 Vol.2 価格だけでなく、サポートも含めて導入しやすさを追求

ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力③ ミッドマーケットで求められる機能を集約した『PPKX』 Vol.2 価格だけでなく、サポートも含めて導入しやすさを追求

投稿されました 2016/12/16
企業の価値創造プロセスで求められる多種多様な情報を統合管理し、部門や地域を越えた連携を促す『3Dエクスペリエンス・プラットフォーム』。その中核的な機能を、ミッドマーケット、すなわち中堅・中小...

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『Reqtify』をはじめとした製品の魅力にとどまらない、 パートナーとしてのダッソー・システムズの魅力 キヤノンITソリューションズ株式会社編Vol.3

『Reqtify』をはじめとした製品の魅力にとどまらない、 パートナーとしてのダッソー・システムズの魅力 キヤノンITソリューションズ株式会社編Vol.3

投稿されました 2016/10/24
2012年にパート―ナー契約を結んで以来、要件管理ソリューション『Reqtify(レクティファイ)』を活用したALM(アプリケーション・ライフサイクル・マネジメント)提案で、多くの実績を積み...

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トレーサビリティの実現だけでない、ALMソリューション『Reqtify』の魅力 キヤノンITソリューションズ株式会社編Vol.2

トレーサビリティの実現だけでない、ALMソリューション『Reqtify』の魅力 キヤノンITソリューションズ株式会社編Vol.2

投稿されました 2016/10/21
ダッソー・システムズの要件管理ソリューション『Reqtify(レクティファイ)』を活用して、メーカー系企業を中心とした幅広いユーザーに、システム開発プロセスの品質と効率を高めるALM(アプリ...

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ブランドリーダーが語るダッソー製品の魅力② 高度な情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.3 『3Dエクスペリエンス・プラットフォーム』の中核として

ブランドリーダーが語るダッソー製品の魅力② 高度な情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.3 『3Dエクスペリエンス・プラットフォーム』の中核として

投稿されました 2016/10/20
  これまで2回にわたって紹介してきたグローバル製品情報統合管理システム『ENOVIA(エノビア)』。今回は最終回として、『ENOVIA』を軸に、ダッソー・システムズが提供するコラ...

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ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力② 情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.2 形式の異なる多種多様なデータを共有できる環境づくり

ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力② 情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.2 形式の異なる多種多様なデータを共有できる環境づくり

投稿されました 2016/10/19
  各ブランドの統括者が担当製品のコンセプトやビジョンを語る本コーナーが、第2弾として取り上げたのがグローバル製品情報統合管理システム『ENOVIA(エノビア)』。そのコンセプトを...

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ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力② 情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.1 組織や地域の枠を越えたリアルタイム・コラボレーションを実現

ブランドリーダーが語るダッソー・システムズ製品の魅力② 情報連携でコラボレーションを促進する『ENOVIA(エノビア)』 Vol.1 組織や地域の枠を越えたリアルタイム・コラボレーションを実現

投稿されました 2016/10/18
ダッソー・システムズ製品に対する理解促進を図るため、各ブランドの統括者から、担当製品のコンセプトやビジョンを語ってもらう本コーナー。今回から、その第2弾として、組織や地域の枠を越えたコラボレ...

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STO (シャットダウン、ターンアラウンド、供給停止) によるコストは高額なのに修理や保守は複雑で大変・・・【エフィシェント・オーバー・ホール】がSTOの時間と頻度を最小化します

STO (シャットダウン、ターンアラウンド、供給停止) によるコストは高額なのに修理や保守は複雑で大変・・・【エフィシェント・オーバー・ホール】がSTOの時間と頻度を最小化します

投稿されました 2016/05/19
  STO (シャットダウン、ターンアラウンド、供給停止) により発生するコストは、1時間あたり60万ドルを超えることもあります。にもかかわらず、複雑な2D図面ベースの作業指示では...

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今すぐできる!開発効率向上対策~第三回~【無料】ホワイトペーパーダウンロード

今すぐできる!開発効率向上対策~第三回~【無料】ホワイトペーパーダウンロード

投稿されました 2016/02/29
海外設計・製造業務の早期立ち上げ、技術開発力強化、技術伝承、環境対応などの要求が高まる一方、情報漏えい対策、開発・製造履歴管理と追跡、技術者の引退など開発業務負荷が増加傾向である昨今、これま...

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